英國商業(yè)，動力和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示，去年可再生動力的紀錄全面打破，因為可再生動力生產(chǎn)了英國近37％的電力。

數(shù)據(jù)稱，2019年可再生動力在英國的發(fā)電量創(chuàng)歷史新高，突破36.9%，其中風電奉獻了20%，這也是風電歷史最高比例，包含陸上風電9.9%，海上風電9.9%。

2019年風能發(fā)電量為32TWh。到2019年底，可再生動力發(fā)電容量增加到47.4GW，比上年同期增加6.9％。

總體而言，2019年低碳發(fā)電量增加，保證可再生動力和核能算計創(chuàng)紀錄地占54.2％。核能供給17.4％，天然氣供給40.9％，煤炭僅供給2.1％。

可再生動力的增加使溫室氣體排放量比2018年下降了3.6％，自2010年以來下降了近28％。

動力部長Kwasi Kwarteng對這一消息表示歡迎，尤其是在英國因COVID-19大流行而引起的不確定時期。

Kwasi Kwarteng 說，“這些新數(shù)據(jù)標明，英國在應對氣候變化方面取得了特殊的進步，自1990年以來排放量下降了45％。跟著電網(wǎng)上可再生動力發(fā)電量的破紀錄水平，咱們在接下來的幾個月和幾年的時間里能夠充分利用這些努力。”

總體而言，英國的電力生產(chǎn)與2018年比較略有下降，2019年全年發(fā)電324TWh。動力效率措施對此做出了奉獻，但也因向電動汽車和電加熱的過渡而被抵消。

RenewableUK副執(zhí)行長Melanie Onn表示，這些數(shù)據(jù)標明動力系統(tǒng)正在發(fā)生巨大變化，“低成本的可再生動力處于領先地位。跟著咱們樹立現(xiàn)代動力系統(tǒng)，這一趨勢將繼續(xù)下去，從化石燃料轉向盡快達到凈零排放。除風能外，咱們還將運用可再生氫和航電等立異技能，并擴展電池存儲量。”

“低成本的可再生動力是政府動力戰(zhàn)略的核心，跟著咱們國內(nèi)供應鏈的擴展以及咱們繼續(xù)捉住全球數(shù)十億英鎊的出口機會，咱們的職業(yè)將在未來幾年快速增加。”

與此同時，英國國家電網(wǎng)調查發(fā)現(xiàn)，在2019年的整個12個月中，該國48.5％的電力來自零碳動力，包含風電場，太陽能和核能，以及海底互聯(lián)網(wǎng)絡進口的動力。

在同一時期，英國43％的電力來自化石燃料，主要是天然氣，其他8.5％是由生物質發(fā)電。